Премьера спортивных родстеров S2000 состоялась не Женевском автосалоне 1999 года, а осенью 2003 года дебютировали модернизированные версии спорткара с новой передней светотехникой, доработанным дизайном интерьера и рядом других улучшений.

Родстер является уникальной моделью среди всех современных Honda благодаря оригинальной платформе классической компоновки. Продольно расположенный двигатель 2,0 л R4 i-VТЕС форсирован до 250 (!) л.с. и 218 Нм - это мировой рекорд по литровой удельной мощности среди серийных силовых агрегатов.



Коробка передач только механическая 6-ступенчатая. Максимальная скорость - 240 км/ч, разгон с места до 100 км/ч занимает 6,2 с.

В СНГ S2000 предлагается в одной комплектации, включающей ABS, кондиционер, кожаную отделку салона, панели из алюминия, электроприводы стекол и зеркал, ксеноновые фары, электроусилитель руля с переменным усилием. Мягкий тент складывается/раскрывается с помощью электропривода.