Одной из самых ярких премьер недавнего времени стал среднеразмерный
внедорожник Honda Pilot, впервые представленный на автосалоне в Детройте в январе 2002 года.
Данный автомобиль был спроектирован на общей платформе с внедорожником
Acura MDX и мини-вэном
Odyssey; у всех вышеперечисленных моделей несущий стальной кузов с подрамниками, поперечно расположенный 3,5-литровый двигатель V6 SOHC, развивающий 240 л.с. и 328 Н* м, и полностью независимая подвеска всех колес со стойками McPherson спереди и системой про¬дольных поперечных и диагональных рычагов сзади.
В
Honda Pilot две базовые комплектации - LX и ЕХ: в первую входят электропривод стекол и зеркал, кру-из-контроль, иммобилайзер, кондиционер, а для ЕХ дополнительно предусмотрены алюминиевые колесные диски, полный электропакет, двухзонный климат-контроль, стереосистема класса hi-fi с 7 динамиками и по заказу - кожаный салон.
На
Pilot устанавливают исключительно полноприводную трансмиссию VTM-4 с автоматическим подключением колес задней оси при разгоне или возникновении пробуксовки передних колес посредством замыкания многодисковых сцеплений на задних полуосях. При определенных ситуациях водитель может принудительно заблокировать эти сцепления на скоростях до 30 км/ч.